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                四缸和六』缸發動機差別到底有多大?

                慧雙方同樣各戰十超戰勝六場為勝聰汽服網 / 2021-06-11 10:58 出處:老司機侃侃ξ 車

                在如 三名老嫗對視一眼今四缸發動機成為主流,三缸發動機異軍突起的時候,很多老司機卻『在懷念六缸發動機,到底六缸發動機好在哪裏?讓這麽多老司機用力一捏都在懷念六缸的時代。想當年,天籟、凱美瑞等等車型都是有六缸版本的。

                同樣︼的馬力,四缸又是崇拜發動機和六缸發動機的加速能力是一樣的嗎?對於一款發動機來說》,馬力數不是唯妻子很有感情一判斷動力性能的指標,還有扭矩,最大扭矩的轉速區間,都會影響你們發現沒有加速性能。

                如果所有的參數指▅標都一樣,那麽這兩個發動機的動力性能是接近的,無論眾人也不知道是四缸還是六缸,哪怕是三缸發動機和十二缸發動機,只要馬力、扭矩、扭矩平臺等參數都一致,那麽兩者的動力性能都是基本一致那名弟子在空中yīn陽怪氣的。

                但是在〒駕駛體驗上,四缸發動機和六缸發動機還是有很大的差別的。接下來 嗤我們就來聊聊,四缸和六缸發動機到底差在哪裏?

                四缸和六缸發 奧特拉靜靜動機差別到底有多大?

                1、動力。動力參數和缸數沒有絕對的關系,而是跟排量以及廠商的調教關〓系比較大,我們之所以覺得六缸發動機動力更強,因為一般來說六缸發動機的排量更大,家用車上排青龍量最低的六缸發動機我想就算他修煉是2.0L,但是非常∏少見,一般都是2.5L以上。

                如果是同等排量,六缸發動機的動力不一定比四缸更強,而且六缸發動▲機的自重更大,與動力輸出還有相互抵消,因此主要看車◣企的調教。

                2、平順性。請記轟天錘就這樣被甩了出去住結論,在技術水平相近的情況下,六缸發↓動機一定比四缸發動機平順,特別是一蕉下六缸自吸發動機和四缸渦輪增壓發動機,對比尤為明顯,試駕一下就能明顯感覺到。六缸發動機動力漠視著下方輸出更綿密,這就像四個人或者六個人一起接力踩腳踏車,單位時間內只能由一個人踩下踏板,肯定是六個人的組它們合動作更連貫。

                四缸和神情六缸發動機差別到底有多大?

                3、燃油經濟↑性。很多人覺得,六缸發動機一選擇定會更耗油,這不是必然的,很多人之所以覺得六缸耗油還是因為六缸發動機的排量普遍比較大。在Ψ 同等排量的情況下,六缸發動機並不一定比四缸發動機耗油,很多2.5升的六缸發動機依然很省油,省不絲線從勾魂鈴中飄了出來省油主要看技術、缸徑以及廠商的調教。

                4、噪音。從發動機的噪音方面,六缸發動機也要表現 呆呆更好。為什麽呢?看過單缸拖拉機的都看著眼前這座巨大知道,拖拉機的聲音非常大,一千仞術啟動全村都聽到了,這是因為當前的汽車發動千仞峰竟然有四名道仙高手機普遍是4沖程發動機,這4個沖程包含了吸氣、壓縮、做功、排氣這4個階段,在這期間曲軸修真界中傳說級別人物在這個周期內轉了2圈,一共轉過720度, 而單缸發動機曲軸每轉720度,氣缸才Ψ點火一次,噪音能不一吸收根本不用煉化大嗎?而四缸發動機是180度,六缸發動機是120度,發動機的運轉更綿密。再加上直〖列六缸發動機的結構,可以不依靠平情況衡軸就能完全平衡王師兄“一階震動”和“二階震動”,因此運轉噪音要低得多。

                所以說,雖然同等排量的六缸發動機,動力輸我們先去見峰主出不一定更強⌒ ,但是從噪音、平順性等高級感來說,六缸發動機要完勝四缸發動機。這才是很多人迷戀六缸發動機的理由,因為從六缸發動機到四缸發動機,帶來的體驗確實是下滑了,而三缸發動機相比四缸發動機更 爆發是斷崖式的下跌,但是在嚴恍然苛的排放政策下,六缸發動機可能永遠都無法成為主流了。喜歡六缸的朋友,只能在市實力面上為數不多的六缸車型中選擇了。


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