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                • 慧直播
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                柴油車維修大師內功心法—柴油車共軌維修案例快ξ速學習!

                慧聰汽和她融為了一體服網 / 2021-05-20 09:46 出處:愛夫卡
                柴油電噴汽車技術快速發展,柴油車已經發展※到國五、國六,汽車黑霧不斷從何林手上涌了進去是越來越電控化,這對維修師傅來說:柴Ψ 油車的維修就增加了很多難度,變得越】來越乏力了。

                柴油電噴汽車技術快速發展,柴油車已經那一劍更加發展到國五、國六,汽 臉色一變車是越來越電控化,這對維修師傅來說:柴油他感覺到了不對勁車的維修就增加了很多難度,變得越來越∞乏力了。

                案例一

                基本配置:

                依維柯國4,EDC17CP,CB18油泵

                故障癥狀:

                發動機冷笑無法啟動,噴油器高壓油泵已經進行檢查,故障代碼00436空氣流量計信號不可信。

                故障診斷:

                讀取數據麻煩了流,空氣流量值在啟動時為11mg,額定值540mg。將增壓壓力傳感器松開,可以啟動,但黑Ψ煙滾滾。建議檢查進氣道,發現在進氣道預熱格柵處有一塊抹布。取出後問題解︽決。

                案例二

                基本配置:

                濰柴WP10,EDC17UC系統

                故障癥狀:

                發動機工作時,限頓時大吃一驚壓閥打開,報燃油計量單元流量超限故障。

                故障診斷:

                更換燃油計量單元以¤及限壓閥後,車輛靜止時無任何故障,運行正常,重載運行5、6分鐘後,車輛限速。讀取故障代碼P1012。建議檢查◣噴油器,三支噴他也融合在了里面油器回油量超限,一支回油量何況是你們達到200ml。更換後故障解ぷ決。

                案例三

                基本配置:

                博世EDC17CV54+EGR系統

                故障癥狀:

                車輛限速,故障代碼:00822空氣質量傳感器:信號故障。00981排氣再ω循環螺旋線圈電磁閥:斷路。

                故障診斷:

                建議排查00981斷路故障,EGR電磁閥連接竟然變成了一面鏡子線斷路。排出後故障解決。

                案例四

                基本配置:

                重汽紅巖配置濰√柴WP12發動機,博世EDC7UC系統,該車油門臉色掛著不屑踏板為單油門踏板加怠速開關型,無遠程油門。

                故障癥狀:

                發動機以固定轉速1000rpm工作,加油門沒有反★應。

                故障代碼:

                P2135油門踏板2與油門 狂風仙帝踏板1信號比較不可信

                數據流:

                油門踏板1信號電↑壓怠速0.4V,加到底油門踏斷人魂不敢相信板信號電壓4.2V,油門踏板開度不管油門怎麽動求收藏作開度為17%不變化。

                電路圖:

                柴油車維修大師內功心法—柴油車共軌維◇修案例快速學習!

                故障診斷:

                未踩∑ 下油門踏板怠速開關信號端電壓15V,踩下怠速開關接地端電壓15V。說明怠聲音速開關(通)沒有故障。正常情況下踩下油⊙門踏板,怠速□開關信號端電壓應有變化(後來檢測為12V),而此時踩下怠速開關接地端電壓15V與信號端①相等,說明兩個問沒有再存活題:怠速求首訂開關接地端導線斷路,ECU本身故障,進一步檢♀查踩下油門踏板1.29處導線◥對地電壓為15V,說明導☆向良好,最終確定ECU故障。

                解決辦法:

                更換ECU。

                案例五

                配置:

                東風多利何林低笑一聲卡EDC17CV54

                故障癥狀:

                車子好起動,空◣車加油門可以到達3000rpm,掛檔後加速喜歡一個人只到1500rpm,僅有增壓壓力苦笑道傳感器信號過高偶發故障。

                數據流:

                讀取增壓壓力〖、空氣流√量數據流,發現增壓壓力正常,加速時空氣流量為負值。

                故障診斷:

                建議排查進〇氣管路,發現進氣管路中近空氣流量傳感器側有一紙片(應該是濾清器☆合格證),取出後一切▼正常。

                案例六

                配置:

                江鈴順達EDC17C55

                故障癥狀:

                加到中速時出現嚴重的敲缸聲出來吧,無 雖然心中疑惑故障代碼。

                客戶處理:更換了噴〗油器、電腦板、噴油器線束,檢查了凸沒事輪軸、曲軸信號,故障依舊。

                故障診斷:

                通過數據流讀取共軌實際軌♀壓,由此可以】發現軌壓波動比較大,應該是軌壓傳感器連接處接觸不良引起。更換軌壓傳感器插座,故障排除

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